现代汽车第七代Avante家用轿车改款，首次采用混合动力系统，外观变化不大，但更具运动感。车子方向盘操控灵敏，反应精准，无论在城市道路或高速公路，驾驶都轻松自如。
韩国现代（Hyundai）汽车最近推出改款版Avante家用轿车。第七代Avante最大改变是采用混合动力系统。这也是Avante首次在本地推出混动版。
改款版Avante搭载1.6升直列四缸引擎，拥有129bhp的最大马力和265Nm的最大扭力，有节能、运动和智能三种驾驶模式。在智能驾驶模式下，加速和刹车都很平稳顺畅，驾驶表现很出色。在运动模式下，扭矩在3000rpm之后开始释放，车子动作更迅捷。如果想要有更多掌控，可进入手动模式，自由切换挡位。
方向盘操控灵敏反应精准，轻轻转动，车子便立即响应。无论是在城市街道上行驶还是在高速公路上巡航，驾驶都相当轻松流畅。底盘悬挂设计也很舒适，车子过弯时没有明显倾斜。虽然车身感觉很轻，但依然能够保持非常稳定的行驶状态，车子仿佛扎根于地面。值得一提的是，低速行驶时，车子采用电动模式，因此车内会变得非常安静。
前脸的造型变化不大，前头灯组更加扁平，有一条金属饰条贯穿前脸，保险杆下也增加黑色进气隔栅，使车头造型更有运动感。车尾样式没有太多改变，只是稍微修改保险杆和尾灯设计。车身长宽高是4710／1825／1430毫米，轴距2720毫米。
设计简洁利落
Avante有S和更高级的Elite型号（试驾车为后者）。内饰主要采用塑料材质，设计简洁利落。车子搭载10.25英寸数码仪表和8英寸中控屏，可无线连接苹果CarPlay和安卓Auto。中控屏虽然有点小，但操作顺畅，左右两侧有音量、媒体控制、设置等实体按键。屏幕下方是冷气调控区，同样使用实体按键。按键让操作更直接快速，实用性比虚拟按钮更高。
驾驶座采用电动调节，副驾座则是手动调节。双前座具有通风和加热功能，坐感舒适。中控屏下方有一个无线充电槽和两个USB充电接口，后座还有两个USB-C充电口，并配有冷气出风口。后座有充裕的头部和脚部空间。
车身线条迷人
Avante行李厢空间挺大，容积是474公升，比现代Kona小型休旅车的466公升更大。车顶的天窗可打开，让自然光线洒入车内，营造明亮、通风的驾驶环境。试驾时得出的每100公里6升的油耗量稍高于官方数据，但考虑到记者多数使用运动模式，这个油耗并不算高。
虽然是一款家用轿车，Avante外观动感十足，具有迷人的车身线条，给人留下深刻印象。它也有流畅的驾驶感，配备一系列完善的安全设备。整体而言，Avante是一款好看又好开的轿车，尽管经历了七代，依然保持其独特魅力。
现代Avante混动版
- 引擎：1.6升直列四缸
- 最大马力：129bhp
- 最大扭力：265Nm
- 变速器：6速DCT
- 0-100km/h加速：10.5秒
- 极速：178km/h
- 耗油量：4.7升／100km
- VES：A2
- 代理：Komoco Motors
- 售价：$177,999起（包含拥车证）
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